江苏昆山海关清关一般要多久

清关一般要多久？它是许多海外购客户、跨境电子商务公司经常很困惑的难题。将在文中中为大伙儿详解我国、英国、欧盟国家进口通关清关步骤、花费、历经多久及其必须什么原材料。

一、清关代表什么意思？

在回应“清关一般要多久以前”大家一起来看下，便是清关代表什么意思，大家又为何必须清关。

清关英语描述为“CustomsClearance“领一种叫法为“结关”，就是指进出口贸易或装运货品进出一国关境时，按照各类相关法律法规和要求理应执行的办理手续。

清关仅有在执行各类责任，申请办理海关申请、检查、缴税、海关放行等办理手续后，货品才可以海关放行，发货人或申请优秀人才能取货。货品在结关期内，无论是進口、出入口或装运，全是处于海关管控之中，禁止随意商品流通。

换句话说，清关是对于進口货品来讲，不论是中国的海淘客们還是跨境电子商务进出口贸易公司都必须执行清关责任。

二、我国海关清关一般要多久？步骤、原材料及花费详细说明

海淘客及跨境电子商务進口公司進口货品毫无疑问必须和我国海关相处，网编就在这里为大伙儿相赠一份我国海关清关攻略大全。

清关步骤

换单——去货代公司或船运公司换签D/O。（依据手上提货单来明确是到哪里换单。HB/L货代公司提货单MB/L船运公司提货单）

电子申报——电脑上预录、审单、推送、与海关联络/海关放行。

报关报检——电子申报海关放行后，凭报关资料四联中的一联去商检局申请办理价格办理手续，出通关单或敲三检章。

当场交接单——海关当场交接单

检查——海关依据货品申请产品名的监管条件，与当天检查几率给与检查，若有检查会给出检查通知单

海关放行——海关海关放行有下列好多个流程：

一次海关放行

给出检查通知单或无检查立即两次海关放行

检查后，做关封后海关放行。

清关所需报关单证材料

B/L，税票，装箱单，合同书，原产地证，质量检验资格证书，包裝申明等（报关单证需依据实际的产品名，進口國家等实际而定）

清关一般要多久？

依据货品進口方法的不一样，申请办理清关步骤所需時间也不一样。

一般貿易出口报关進口清关

需要的清关時间较为长（一般貿易進口规定各类报关单证，批件务必齐备，申请办理的時间会花销较长的時间）

快递進口清关

不用发货人出示货品的报关单证及有关证实，次之因为它规定的材料只是是货品的商业发票和装箱单，因而快递進口所需時间和速率都较为快，从收到货品到進口清关至国内一般在一到二天以内。

个人用品清关一般要多久？

什么叫个人用品清关？怎样判断是不是为本人物件？

依据海关总署2017年第19号公示，本人物件类進口快递就是指地区收货人（普通合伙人）扣除的本人自购物件（游客分离出来运送行理以外），和2012年第43号公示，规定本人寄自港澳地区的物件，每一次限制值800元RMB，寄自其他国家或是地域的每一次限制值一千元RMB，散件不可缺少的以外。

本人物件清关必须考虑以下好多个标准：

较大 申请使用价值:低于1000RMB（约153美元）

假如包囊中只带有一件产品，即便申请使用价值超过1000RMB（约153美元），经海关审批确属本人自购的，能够 依照本人物件要求申请办理通關办理手续。但海关对该类物件仍拥有准许或退还至起始地的支配权。

清关文档：

不随身带的行李箱：含合理签证办理及其盖有安检单位进/出国图章的护照签证；盖有海关图章的游客入关申请明细

收货人为本人的产品/礼品：收货人身份证件影印件；详尽的产品明细及其形式发票

如同网编在上原文中提及的那般，就算个人物品不用以售卖，也是必须出口报关的。有时大家在日常生活中将会会碰到国际快件沒有清关就收到了包囊，那是由于不一样物件涉及到的清关方法不一样，所需文档、時间、交纳的税金也不一样。一些物件（例如文档）清关时不用收货人出示票据，清关時间十分短且不用交纳一切花费，便会给人导致“不用清关”的幻觉。

如果我们依照本人物件申请进出境，收货人务必是普通合伙人，物件务必考虑“总数有效、日常生活自购、不超出值、不属违规”四个标准。

三、英国海关清关一般要多久？步骤、原材料及花费详细说明

出口外贸店家出入口货品或者跨境电子商务直邮包囊到英国，必须执行出口报关清关的义乌市。假如必须发件人付款美国品牌清关花费，英国清关公会规定我国出口公司送货前签定一份POA（PowerofAttorney，委任书），相近在我国出口报关时必须采用的报关委托书。

以英国DDP（DeliveredDutyPaid，补税后供货）到门为例子，清关方法一般有二种：

以英国收件人的为名清关

即由英国收件人（consignee）出示POA给货代公司的美国代理，另外还必须英国收件人的Bond。

以发件人的为名清关

即由发件人出示POA给起运港货代公司，货代公司再转入目的港代理商，由英国委托人帮发件人在国外申请办理采购商海关登记号，另外必须发件人选购Bond。

必须留意的是，不管哪样清关方法，都必须出示英国收件人的纳税识别号和Bond。（TaxID，也称为IRSNo.）来清关。IRSNo.（TheInternalRevenueServiceNo.）是英国收件人在美国国税局备案的一个纳税识别号。

清关步骤

第一步：出口报关

报关公司接到到货通知后，如另外备妥海关所必须的文档，就可以在准备到港或到达内陆地区点五天以内向海关申请办理通關。国际海运通關一般会在两天内告之海关放行是否，航空件会在二十四小时内通告。一些货品船都还没抵港，海关就已决策要查验了。绝大部分内陆地区点都能够在货品到达以前开展事前申请（Pre-Clear），但总是在货到后（即ARRIVALIT后）才会显示信息結果。

向海关申请的方法有二种，一种是电子申报，一种是海关必须核查书面形式文档。不管哪样方法，大家都务必准备好所必须的文档等数据信息。

第二步：提前准备出口报关文档

（1）提货单（B/L）；

（2）税票（CommercialInvoice）；

（3）装箱单（PackingList）；

（4）到货通知（ArrivalNotice）；

（5）若有木质包装，需熏蒸证书（FumigationCertificate）或无木质包装申明（NonWoodPackingStatement）。

提货单上收件人（consignee）的姓名必须和后三种文档上显示信息的收件人统一，假如不一致，务必要有提货单上的取货方写货品出让书（LetterofTransfer），第三方才能够 清关。税票及装箱单上也必须S/&C/的名字、详细地址及电話。中国一些S/的文档上缺乏这种信息内容，都是被规定填补。

第三步：转关

假如在内陆地区清关，必须做转关（cutI.T.---ImmediateTransit）。必须出示I.T.#，之日起（DateIssued）、始发地和中断地（PlaceIssuedandEnded）。内陆地区海关用到I.T#，来操纵并海关放行。

第四步：入货

（1）过去的ABI系统软件，船运公司港口是立即和海关连接网络，这就代表着假如海关在ABI里海关放行，船运公司及港口都能够见到。

实施AMS后，经营规模大的船运公司如德翔、APL、马士基、中远、CSCL等也都连接网络AMS，可是港口沒有，因此海关在AMS中海关放行，这种船运公司及其NVOCCAMSFILER都能够同歩见到，船运公司协助港口系统软件另外升级。经营规模相对性小的船运公司，如中国外运、LYKES、GWS等沒有保证连接网络AMS，因此只有根据NVOCCAMSFILER发传真NVOCC保证函及海关通行卡影印件（CUSTOMSFORM3461）来海关放行，这种船运公司接到发传真后再人工服务升级港口系统软件。

（2）港口/船运公司入货港口与船运公司是连接网络的，假如运输费预付款，提货单也是电放，要是海关一海关放行，港口便会全自动入货给货车企业。英国顾客不用来换单，因此美国代理沒有一切方法帮助海关扣货，这一点与我国彻底不一样。因此，装港沒有接到顾客的运输费，千万别做船运公司大提单电放或预付款运输费。

（3）内陆地区放货到内陆地区的货，清关后船运公司会给一个PICKUP#，代理商取得此PICKUP#后通告C/，货车企业凭此号取货，此号要等：A、货抵达堆放场并从列车左右柜，B、海关海关放行后，C、船运公司海关放行后，才能够 取得，缺乏一切一项都拿不上。因此，内陆地区的货必须花很长期追踪，在到C/接到PICKUP#才行。

四、欧盟国家海关清关一般要多久？所需材料和规定有什么？

大家以法国海关清关为例子。

清关方式：

法国海关应用欧盟国家统一的报关资料根据电子申报、纸版申请、進口和出入口通用性。

清关時间：

采购商或委托人可在货品到达港口以前提早四天申请，或在货品到达港口后14天内申请

清关所需材料

欧盟国家愿意报关资料、供应商税票、合同书、提货单、货运单、装货单、装箱清单

商业保险证实、银行承兑汇票

净重资格证书、配额制证实、原产地证

产品检验检疫证书、动植物检疫资格证书、食品卫生安全检验检疫证书、進口货品许可证书

特殊增值税免税所需证实、批件等。

清关规定

出口报关人务必为欧州长驻住户或在欧盟国家有着永久性运营地址或申请注册公司办公室的企业。

全部文档务必为英语版

非文档类货品和高过22欧元的货品务必出示商业发票

法国清关申请完税价格和海关编号不可错误。

进贸通作为专注进口服务的品牌，进口清关有什么优势呢？

1、货代事业部：一级海运代理、舱位充足；

2、通关事业部：预先审核和修正单证，节约报检时间，一次性审单和快速放行，报关清关时效高；

3、仓储事业部：配送方面，专业陆运车队，快速安全配送，避免超期；

4、成本方面，一站式医疗设备进口一般贸易代理清关服务，提供更专业的进口服务方案，我们的愿景就是“为降低全球进出口贸易成本发挥主导作用，为成为中国更具影响力进出口综合服务类平台”。