天长市加快综合交通体系建设 打通对接大江北融入长三角“康庄大道”

　　10月28日——30日，对接大江北，拥抱长三角——全国省级党报及长三角媒体矩阵·天长行活动举行，将通过“交通之旅、文化之旅、产业之旅、红色之旅”四条线的走访，见证天长市“十三五”期间“从对接大江北，到拥抱长三角”的变化，展望天长市“十四五”期间立足自身区位优势、人文及旅游资源、核心产业布局特点等，加快融入长三角的决策部署。

　　大道天地宽，坦途奔小康。2020年是天长市交通体系建设高速发展之年。28日，媒体团来到金牛湖新区、城南新区实地感受天长市抢抓长三角一体化发展机遇，加快综合交通体系建设的成就。

　　据了解，近年来，天长市先后谋划对接两条铁路(宁淮高铁、宁天城际二期)，两条高速公路(滁天高速、天仪高速)，五条一级公路(S205、S427、S430、S432、滁州东部干线)，总里程达260公里，预计投入约200亿元。目前，宁淮高铁工可、用地预审等前期工作已获批，江苏淮安先导段也已开工建设;宁天城际二期正在进行可行性研究;滁天高速已开工，天仪高速、滁州东部干线已开展前期工作;铜龙河疏浚已完成，白塔河航道升级改造工程已于9月份开工建设;大通通用机场已开展前期工作;全市共建设国省干线公路61.8公里，建设农村公路1300公里，新S205已完成主体工程，预计12月底建成通车，S427、S430、S432等三条一级公路均列入省政府公路建设规划，实现城乡公交一体化运营。市域以高速公路、一级公路为骨架，农村公路为补充的快速通达交通网络已基本建成，全市综合交通体系框架已初步搭建。

　　据金牛湖新区副主任舒锐介绍，金牛湖新区投资30亿元用于基础设施项目建设。其中，金牛湖新区内建设颐养大道、长乐大道、长兴大道、金牛湖大道等21条市政道路，总里程达到38.752公里，已初步形成“一横四纵”的路网格局;融入长三角方面，宁天城际二期项目，两地共同争取列入长三角城际铁路网规划，力争项目早日实施、早见效益;双向6车道的S205一级公路南延工程，计划今年底建成通车;起于仪征，止于金湖的仪天高速项目路线方案已形成初步共识，正在积极推进中;连接六合境内东部干线S432石梁至新街段一级公路改建工程，天长段已完成立项、选址、环评、工可报告，其余工作正在积极推进中。同时，金牛湖新区污水处理厂、3.5万伏变电站、金牛湖大桥已全面开工，预计年底可投入使用;南京市轻轨S8号线北延至天长段项目目前已列入安徽十四五规划，预计2023年建成通车。

　　天长市重点工程建设管理处主任陈殿祥也向记者们介绍了城南新区的交通建设情况。新区项目分两期实施，先期实施新时代大道及学苑路北侧区域，范围内项目总投资约81.5亿元。其中南市区路网工程包括新建新时代大道(南环路-千秋大道)、学苑路(滨河路-冶山路)等12条市政道路，总长约10公里，含道路、排水、绿化、亮化及交通设施;新建新时代大道(南环路-千秋大道)1.3公里综合管廊，学苑路(滨河路-冶山路)、同心路(千秋大道-天宁大道)等7条道路6.8公里缆线管沟工程。截止目前新时代大道等部分道路已通车。

　　城南新区地下综合管廊工程截至4月底，已投入近3亿元，完成了二凤南路(南环路-千秋大道)1.3公里干线管廊，学苑路(滨河路-冶山路)、同心路(千秋大道-天宁大道)等9条道路6.8公里管廊、缆线管沟工程。还将继续投入3.5亿元，建设天宁大道、体育路等8条共16.7公里道路的缆线管沟工程。

　　一条条康庄大道四通八达，一座座雄伟桥梁纵横交错，一条条高速铁路跨越了梦想和现实的距离。天长市正在为群众们铺就一条条通往幸福生活的康庄大道。预计到2025年，天长市综合交通运输体系将初步建成，宁淮高铁天长段建成运营，长深、天仪、滁天高速“两纵一横”骨架形成，高等级公路联通镇街，农村公路建设助力乡村振兴，全市综合交通运输体系与天长城市功能和空间布局相协调，与城乡发展和区域协调相适应，为实现长三角一体化和全国百强县提供交通保障。（文：许竹 图：蒋文超）